Типы мотоциклов

Описание наиболее распространенных типов мотоциклов. Здорово знать начинающим мотолюбителям для более грамотного выбора, при покупке мотоцикла для определенных задач.

Классический мотоцикл это испытанный временем дизайн и компоновка, прямая посадка и неприхотливость в обслуживании, надежность и удобство в эксплуатации. Извне классический мотоцикл может быть похож на чоппер (однако не с этакий вальяжной посадкой водителя и площадями хрома), эдак и на спортбайк, лишь с более “спокойными” характеристиками двигателя и “длинными” тяговитыми передачами.

Основа спортбайка - “энерговооруженность”, основа конструкций спортбайков - максимальная мощность при минимальной массе. Остальное почитай не важно. Владельцу спортбайка не нужно волноваться о ломовой тяге на низах, мотор спортбайка “любит обретаться” в режиме, когда стрелка у красной черты тахометра. Спортбайки - это высочайшие технологии мотопрома, в них собраны все самые современные разработки. У спортбайков лучшая маневренность, динамика разгонов и эффективность торможения - это конвейерные версии знаменитых мотоциклов Гран При.

Мотоциклы эндуро пришли с трасс ралли-рейдов. Потеряв в “болотной” и “пустынной” проходимости, они стали комфортней для езды по городским улицам и шоссе, позволяя водителю съехать с асфальта и не робеть хватит серьезных ухабов, колдобин, бордюров, лестниц и прочих сюрпризов. Основные преимущества мотоциклов эндуро: нетрудный вес, большие хода подвесок, космос облицовки и ремонтопригодность.

Мотоциклы Super Moto представляют собой мотоцикл эндуро, оборудованный 17-дюймовыми колесными дисками, шоссейной резиной, более мощными тормозами и подвесками, настроенными для езды по асфальту. Этот класс мотоциклов в равной степени приспособлен чисто для езды по дорогам общего пользования, столь и для преодоления серьезных препятствий “городского бездорожья” (бордюры, лестницы и т.п.).

Кроссовые мотоциклы предназначенны для различного рода спортивных состязаний по пересеченной местности. Кроссовые мотоциклы зачастую снабжены двухтактными двигателями. Невесомый вес, прочная рама, надежная длинноходная висюлька плюс мощный мотор - это кроссовые мотоциклы. Зачастую кроссовые мотоциклы не оборудованы светотехническими приборами и заводятся кик-стартером. Мотоциклы этого класса выпускаются также и в миниатюрных версиях - специально для детей и детских соревнований.

Туристический мотоцикл - это лимузин в мире мотоциклов. Туристические мотоциклы созданы для длительных путешествий по дорогам отличного качества.

Большинство туристических мотоциклов относятся к классу спорт-туризм, поскольку являются спортбайками, измененными для более удобной посадки водителя и пассажира. Токмо на них можно с большим комфортом и при желании шибко одолеть большие расстояния. Зачастую такие мотоциклы стандартно оборудованны специальными сумками-кофрами, и имеют видимо-невидимо дополнительных функций, таких АБС, радиомагнитола, круиз-контроль.

Минибайк - это мелкотравчатый мотоцикл. При своем небольшом весе и размерах он будет стремительно разгоняется и неплохо управляется. Самое трудное в минибайке - научиться заключать равновесие. Дороги общего пользования для езды на минибайках не жутко пригодны, зато на картодроме можно пять погонять.

Чопперы - это удобная прямая посадка и возможность легко и вальяжно кататься, наблюдая окрестности и показывая себя. Чоппер позволяет максимально раскрутить свои фантазии и оборотить всегдашний мотоцикл в сполна персональное сверкающее хромом чудо, способное выделить своего хозяина из толпы и удивить окружающих. Подножки чеппера вынесены вперед, покойный руль, седло - двухуровневое. Ровные характеристики мотора, благодаря высокому крутящему моменту двигателя, обеспечивают спокойную и уверенную езду. Чопперы еще называют “кастом” (Custom) или “круизер” (Cruiser).